Billet multidestinations vers l'Italie

Cette année, nous sommes probablement cinq-milliards de voyageurs à parcourir le monde du haut des airs. C'est la raison pour laquelle l'Association du transport aérien international (IATA), prédit un nombre record de passagers. En ce qui me concerne, j'ai en main un billet multidestinations, depuis Rome vers Venise. Vous n’êtes pas sans savoir que l'Italie rejoint tous les types de tourismes, surtout que le transport ferroviaire européen se classe parmi les meilleurs systèmes de la planète. À mon sens, un déplacement est une expérience en soi. Dans cet esprit, je me pointe avec ma famille à l'aéroport. Aujourd'hui est un grand jour.

Gagnon, J. (2024, juillet). [Avion garée près de l'aéroport].

Si je vous dis qu'il s'agit d'un premier vol pour tous? Cela vous surprend? Non seulement nous partons à l'aventure avec les enfants, mais nous voyageons léger: une valise cabine et un bagage à main par personne. Dans l'aéroport, chacun trouve ses repères à l'aide de la signalétique et des écrans numériques. En raison d'un manque d'espace, la préposée m'annonce que deux valises vont gratuitement en soute. Les jeunes me regardent, l'air préoccupé. Il est vrai qu'avec toutes ces histoires de bagages perdus, on hésite à laisser ceux-ci aux bons soins de la compagnie. Bof! Croyant récupérer nos effets personnels lors de l'escale à Montréal, nous confions plutôt quatre valises au contrôle des employés.

L'avion

La salle d'embarquement est remplie en cette fin d'après-midi. Non loin de là, je rencontre des collègues de travail qui se dirigent vers Venise. Quelle drôle de coïncidence! Une fois à bord, on se rend compte que nos sièges se situent dans des rangées consécutives. Ça y est, le pilote annonce le décollage de l'appareil!

Je suis placée entre mes ados: l'une s'inquiète tandis que l'autre attire l'attention des passagers en riant aux éclats. Moi aussi, j'aime sentir la poussée à l'accélération de l'avion, mais pas autant qu'elle, c'est certain! À travers le hublot, je vois qu'on a quitté le sol. Ce court instant d'instabilité devient spectaculaire! Comme on le sait, une heure, c'est bien vite passé.

J'avoue que mes bagages m'encombrent peu pendant la correspondance, J'en profite pour grignoter, car je recevrai un repas chaud pendant le vol. Assise près de la grande fenêtre, je me plais à observer ce type de transport sur la piste. C'est tout de même étonnant qu'un si gros engin survole les nuages durant sept heures trente.

Un membre de l'équipage annonce au microphone que nos valises seront transportées dans la zone à bagages de Rome. Eh bien, advienne que pourra. La cadette est tout sourire maintenant. L'agente de bord lui remet des cadeaux du club enfant. Je me repose jusqu'au moment de la collation.

Ce matin, le passage obligé aux douanes s'annonce de longue durée. Je constate à quel point la ville éternelle est l'une des destinations les plus populaires au monde. L'endroit est bondé de voyageurs. Tel un labyrinthe, je ne peux apercevoir les agents de services frontaliers. Durant deux heures d'attente, j'ai fait connaissance avec des familles québécoises résidentes à Sherbrooke et Montréal. Surnommées les «cousines», nous restons en contact grâce aux réseaux sociaux. Rendez-vous au carrousel de bagages, vous savez quoi? Ce n'est pas une ou deux, mais bien quatre valises récupérées. Formidable!

Le train

De l'autre côté de la rue, l'accès à la gare s'avère salutaire. Au même titre que les autres pays d'Europe, l'Italie bénéficie d'un réseau ferroviaire par excellence. Il n'est donc pas surprenant, soit dit en passant, que les consortiums du futur train à grande fréquence (TGF) Québec-Toronto s'en inspirent. Ceci étant dit, le retard engendré fait en sorte que je paie un supplément pour faire usage des billets achetés il y a quelques semaines. À vrai dire, le prix des tickets varie selon le concept de revenue management. Par conséquent, je résous simplement l'équation: la rentabilité de l'entreprise est forcément à la hausse. De toute évidence, le séjour à Sorrente vaut le coup.

En réalité, le centre d'intérêt repose plutôt sur l'occasion de s'initier au transport ferroviaire. L'itinéraire comprend l'aller vers Rome-Termini et le trajet en train à grande vitesse (TGV) vers Naples Centrale. Je peux vous dire qu'on oublie la prise de photos lorsqu'on avance dans un convoi pouvant atteindre les 300 km/h. Sachez qu'en 2007, un parcours expérimental sur la LGV Est européenne a établi un record mondial de vitesse s'élevant à 574,8 km/h. Ici, malgré l'extrême rapidité du véhicule, aucune secousse ne se fait sentir. Assurément, ce «supertrain» roule comme sur des rails.

Le bus

De retour dans la gare de Naples, nous cherchons le guichet pour nous procurer des billets d'autobus. L'application de cartographie en ligne semble aussi perdue que nous! Un employé nous indique la porte qui donne sur la rue tant convoitée. Juste à temps, nous mettons le cap sur Sorrente.

Mille après mille, je suis fébrile. À cette étape-ci, je suis à deux pas d'atteindre mon objectif. Ô combien de temps j'ai rêvé de vivre la culture italienne! Que dire de la virée en plein coeur des quartiers? Par ici, la température chaude permet aux marchands de sortir les présentoirs à l'extérieur des boutiques. D'emblée, je n'ai jamais vu d'aussi hauts palmiers, sans parler du nombre considérable de scooters alignés en bordure de la chaussée. Voilà pourquoi il me semble évident que la Vespa soit indispensable au mode de vie en Italie. Le chauffeur nous dépose face à la gare, précisément à la Piazza Giovanni Battista de Curtis.

Gagnon, J. (2024, juillet). [Scooters garés sur le bord de la rue].

L'appartement est situé dans les environs, soit dix minutes à pied. Au contact du pavé inégal, j'ai l'impression que les roues de ma valise vont me laisser tomber. Elles font un bruit infernal. C'est tout de même plus facile sur la rue Corso Italia parce qu'au sol, un couloir a l'apparence de caoutchouc. Vers dix-huit heures, les terrasses extérieures sont animées. Devant la porte d'entrée, une personne nous accueille chaleureusement.

Est-il possible que l'humain se promène davantage d'un endroit à un autre par pur plaisir? Bien sûr, car on parle désormais de mondialisation du tourisme. Toutefois, celle-ci n'est pas sans conséquence. En Europe par exemple, le respect des traditions passe par le recul des stationnements. On utilise ainsi les sites naturels de façon durable. En revanche, j'ai acheté des chaussures confortables pour la durée de ce voyage. L'exercice m'offre en effet un regard singulier sur la ville. Je choisis alors mon circuit. C'est-à-dire que je prends la liberté de circuler dans les chemins étroits ou achalandés. À mon rythme, je prends le temps de contempler les panoramas enchanteurs. C'est souvent lorsque je traine dans les ruelles que j'entends l'accent authentique italien. Cela va de soi, je hume l'odeur qui s'échappe d'une boulangerie ou d'un restaurant. Après tout, ces sandales sont faites pour marcher!

Gagnon, J. (2024, juillet). [Rue de Sorrente le matin].

Références

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L'avion

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